前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷油阀控速器为自动化机械新线路式控速器，其提高图甲中图甲中。I号喷油阀控速器最主要的由win7带动件、飞球、控速弹簧片、传动齿轮部件和支配部件等主成。I号喷油阀控速器的win7带动件为具备60°。锥面的win7带动盘。在win7带动盘的内测有六大沿径向的半正方形带槽。win7带动盘压紧在win7带动轴套上而和并成合一，那么采用半圆键和夹紧螺母使其和喷油阀的轴承轴接接。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  几个尺寸为25.4mm的飞球放置于推动盘的凹井内，随推动盘同时选转。飞球其它侧为与基准面成45°锥面的扭力盘，扭力盘滑套在推动轴套上。工作的时飞球的离心式力帮助在扭力盘上，其轴上分力Fa.将使扭力盘沿轴上滑屏。全套在扭力盘.上的滑屏轮毂轴承和机械齿轮变速箱板也无常的意思手机端。机械齿轮变速箱板右上方套在喷油连接杆上，如此喷油连接杆也无常的意思手机端，故而调整喷油量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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