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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷汽高压油泵在可靠性实验室台柜按装时，想要各缸在固定钻速下的高压油泵量不匀度应＜3%。具体按装的过程 中，因可靠性实验室台柜转用的喷油器和直流高压进气软管粗度、款式、内径等没法能与原机全部不对，加上上按装技术设备的不同之处，喷汽高压油泵电脑装机后，具体喷入缸内的油位不匀度都＞3%。 

3. 广西顶博发电机组制造:上柴柴油密度带发三相电机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴汽油生产发减速汽轮发电装置组经经常用，伴随喷油阀控制器联轴节松旷或空闲时间过大，控制器齿轴磨花、侧隙不断增强，也会作用各缸泵油粗糙度。同时，高压变压器软管线接线头因多次震动问题或卡紧不是很的渗漏，已经卡紧力过使者线接线头五金掉了并不通软管，也会造成各缸泵油量的不粗糙。   除此之外，在喷液压油泵和调压器压簧中，里面支座反力有较强、扭曲较高、事情声音率较高的当属注塞泵压簧。，因此其压断声音率也较高。轻者喷油情况削减、各缸喷油情况比例失调、各缸喷油间距时光超差、喷油逐渐开始时光延缓；重者泵油间断性乃至没有泵油。 

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