装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选用3台玉柴船机为该船作为能量不支持，但其中2台YC6TD打着机作为主导能量。YC6TD排量19、6L，电机功率标准覆盖面440-600kW，选取电气有效控制的泵体系，能将喷油耗时和喷续航里程有效控制得非常精准，油耗更低。于此YC6TD选取增压中冷进气方式英文，在增添进气量的同样还大幅度降低了进气高温，锅炉燃料自燃非常多方面，能量非常强盛。

之前，在内地板桥汽渡船所选用的起动因常见被在国外知名产品所行业垄断。近两改革开放以来，玉柴跟上买家必须要 ，最新发明的船舶制造发动机电脑主机服務仅凭高不靠谱性和全坐向的服務确保，获得在内地外买家的充分肯定和支持，成了代用進口知名产品的热门之一首选。

“板新肆号” 承重重达700多吨，舰长60米，宽15、4米，是如今长江上承重量大的汽渡船，常见为货车横渡长江给出装载提供服务。在搭配玉柴YC6TD船用和动力的“板新肆号”采用前几天，当地城市做工作员工对玉柴发起机的出众功能及健康展示赞不断口，悄然带表与外国人品脾相比较一点也不美中不足。

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