柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像各种很多物质都一样，发生变化时间间隔段的堆积，喷洒器会变得更加身体乏力和体虚。只不过它是是电机控制的，一会儿喷洒器内的自动化元器件也有或者损坏，关闭正常的事情，甚至是造成典型告警。在这情况报告下，典型告警检验仪大多数会求出有功劳一些问题的汽缸。除过损坏或身体乏力外面，喷油器有或者会造成典型告警。最易见的典型告警一个是喷油器体碎裂。尽管喷油器体碎裂，但打火机有或者从未正常运作正常，是需求较长的时间间隔段才开启。

朋友可能性会发觉油尺上的油位持续增长，于是要留意到油有一部分汽柴油稀释溶解。当打着机关时，喷油器体上的刮痕大多数会致使汽柴油从汽柴油内部管道和油轨排回机油箱中。当漏泄会出现时，打着机一定过激360度旋转几段时长，若要全新灌装喷洒于式软件。共轨喷洒于式软件的平常工作时长大多数约为三到五秒。这还是共轨泵将汽柴油的压力成立到域值营养的时长。

在起驱动力中，直至汽油都分配好管有压力以超过阀值，管控器才会再启动喷油器。所以说，当喷油器断裂，汽油在喷射出软件系统软件中往下泄露时，成了使汽油软件系统软件之后充注汽油，而且以超过点火，需要的阀值，发动用时将基本上多两倍。