随着人们对柴油发电机应用的越来越广泛，大家也越来越关注，发电机行业相关知识，尤其是我们作为使用者，更需要深入的了解发电机组，当面我遇到相应的故障问题的时候才能高效的迎刃而解。那么今天小编就为大家科普广西顶博发电机组制造:康明斯柴油机的长江故障及原因有如下几大方面：

(一) 柴油机冒黑烟

1) 锅轮增压器机壳工作中失郊；2) 气门零件良好的密封性恶意；3) 喷油器或油田汽油泵精密五金偶件事业失郊；4) 轴承轴模块刹车盘磨损适度；5) 中冷器过脏、入气量过低；6) 喷油器胶圈密封胶不正常；7) 气阀元件拉缸；8) 静音品质无良。

(二) 柴油机冒白烟

1) 喷油器或压力油阀精密加工偶件失郊；2) 汽油机烧汽车齿轮油（即涡轮增压器烧汽车齿轮油）；3) 气门连接管及气门受损过头，润滑油漏入电磁阀；4) 静音含有水；5) 喷气田缸套漏雨入标准气缸；6) 活塞杆环受损过多或油环装反，气阀烧汽车机油。

(三) 在高负载时，排烟管及增压器发红

1) 喷油器或髙压液压油泵高精密偶件工作的失郊；2) 凸轮机构轴、随动臂控件、拐臂控件偏磨过头；3) 中冷器过脏、入气量不充足；4) 增压器机壳的工作失郊；5) 气门插件密封不恰当的。

(四) 柴油机工作时功率亏损较大

1) 液压泵元件损伤过大；2) 喷油器或高压低压高压油泵细密偶件事业失郊；3) PT 液压油泵事情失郊；4) 正时期构工作上不健康；5) 涡轮增压器岗位失郊；6) 中冷器过脏；7) 气门配件密封隔绝劣质；8) 柴油车格、空气质量格过脏。

(五) 柴油机机油压力过低

1) 轴瓦和曲轴的协调一致间距过大，即轴瓦和曲轴受损过大；2) 多种衬套和轴系磨花过大；3) 加热喷咀或发动机油管漏油；4) 柴油机油泵本职工作失郊；5) 汽压感应器器失郊；6) 汽车机油冷却后器过脏会造成油温过高；7) 发动机机油产品品质异常情况。

(六) 柴油机水温过高

1) 抽水机影响；2) 节温器烧坏；3) 风机三角皮带款的，自吸泵三角皮带款的过松；4) 水槽过脏。（内壁或第三方）

(七) 柴油机出现烧瓦现象

1) 汽车机油泵工作中失郊；2) 轴瓦缝隙过大，导致液压过低；3) 静音机皮肤干燥而冒出室温；4) 液压油格堵赛；5) 液压油品質恶意。

(八) 柴油机下浊气大现象或有白烟从下浊气管排出

1) 标准气缸器件磨花过大；2) 油底壳存水；（气缸盖裂开，喷油器铜套水，缸套烂穿，缸套胶圈水漏，缸体水漏）3) 有拉缸后果。

(九) 柴油机转速不稳

1) 柴油车机有工作电压损失过大的设备故障；2) PT 泵的電子施行器磨坏频繁和 PT 泵内控机械部件错误代码；3) EFC 电子设备调速器板事业失郊；4) 限速磁头伤害；5) 柴油车格过脏；6) 柴油机通道漏气。

(十) 油底壳有水

1) 缸套裂开或缸套胶圈破损掉镀；2) 缸体开裂；3) 缸体碎裂；4) 喷油器铜套水箱漏水。

(十一) 油底壳有柴油

1) 喷油器 O 形形圈顺坏；2) 喷油器吸雾无良，滴油；3) 喷油器安转不正确；4) 喷油器得新安装程序时没了更换新的 O 形圈。

(十二) 柴油机异响

1) 气门和气缸结合；2) 连杆螺丝松脱，活塞式和缸筒有种碰撞的；3) EFC 板机械故障；4) PT 汽油泵出现故障而进而引发泵油不稳定；5) 喷油器滴油爆缸；6) 重油机轴瓦摩擦过大；7) 柴油车通道漏气。

(十三) 柴油机震动过大

1) 柴油密度机轴瓦间距过大或载荷间距符合标准；2) 喷油器雾化吸入异常情况而敲缸；3) 柴油发电机机和电球的接扭曲；4) 飞轮零件按装不善；5) 曲轴，连杆各个防松螺丝脱落；6) 增压器机壳工作的失郊。及以上第十五点关羽康明斯重油机的比较常见出现问题的理由的的内容由专科重油电站机生产厂家-广西省内顶博电能装置装置制造出较少机构为您展示 ，小编希望还可以帮助到到顾客。顶博电能装置第十五年电站机市场深入经历，长时为顾客展示 可进柴，玉柴，康明斯，沃尔沃30-3000kw的电站机柜，满足了各个规格型号硬性型、自然化、四维护、自然设置成及三遥监控视频、低风噪及转动式、自然化并网系统软件等特俗电能装置需要。质询售价电语：13667715899清楚更大涉及到的信息热烈欢迎瞩目站点：www.zgzcscw.com