PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT各是国外英文Pressure负担差 Time周期的简称，故PT柴油模式又可被视为负担差一周期模式，它是会按照柴油泵的打印输出负担差P和PT喷油器的计量检验周期T的互相配合来调节反复提供的油量的。

  PT汽油模式由PT汽油泵(英文缩写PT泵)，汽机水箱，浮子机水箱，汽油柴油发动机滤清器，喷油器，汽油分派歧管及回油歧管等构成。汽机水箱的方位较高，为在康明斯柴油发动机发电厂机停止时时，汽油不同擅自汇入喷油器，从喷油器的喷孔排出，故在比喷油器较低的方位处设在浮子机水箱。浮子机水箱还有利于油面长期保持良好平稳，所以使PT泵的进汽压力长期保持良好特定。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①蜗轮蜗杆式输油管道泵:从汽油箱开国中将油放出并补压凭借油阀滤芯运至调压器。②可控硅调压器:调节器从伞齿轮式输油管线泵吐出的燃料力，并把握柴油车机的带速。③节流阀:在种种负荷率下，一键或人工调控流通量喷油器的汽柴油心理压力（量）。④断油阀:截断发动机市场机制，使发动机机灭车

  因此得知:PT燃料泵在燃料系统中起供、调压和控速等的作用。即在正确心理各种压力下将燃料供入喷油器；在汽油发动机机转动速度或变压器容量造成影响时随时的调控泵油心理各种压力，以转换泵油量符合工程环境影响的要；的调控并安全汽油发动机机转动速度。   静音由PT泵借助静音都分配好歧管送交各喷油器，PT泵为非油田泵(送汽工作压力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器对应装在各缸的节流阀扣上，对PT水下混凝土来的静音完成剂量，并加油田使其成雾状喷入挥发内，剩下的静音经回液压管流入静音箱。喷油器的静音喷出由配气轴承机构轴上的个喷油轴承机构借助推杆、拐臂等推动。PT泵和喷油器紧密协调完成柴汽工作压力和喷油耗尺寸大小的调节器。PT泵由曲轴正时小齿轮轴借助配气轴承机构轴正时小齿轮轴推动，泵一般成分变速器操纵，其一般型装用两极变速器(PTG变速器)，只操纵静音火力发伺服变频电动机的怠速和非常高变频电动机轉速。按照其静音火力发伺服变频电动机适用范围的区别，还可在具有PTG变速器的PT泵里加装MVS(意为：机械装备可变气门正时变频电动机轉速)变速器，实计上也是种全线变速器。

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