国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、资金性高,运行区油耗低,评均油耗195g/kw.h。| 钻速 | 进行模式, | 启动因输出功率 | 空气能工作效率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 最常用输出 | 16.8 | 13 | 16 |
| 后备电源输出功率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 差不多规模 | 柴油耗 | ||
| ㅇ柴油发动机机款型 | 3Z1.1-G41 | ㅇ公率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油发电机机型号规格 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ燃烧物形式 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ液压缸连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ电磁阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 往返 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ压解比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ闹脾气次序 | 1-2-3 | 气油软件系统 | |
| ㅇ喷油前提角 | 智能控住 | ㅇ喷真空泵 | 博世 |
| ㅇ净重量 | 110 kg | ㅇ可控硅调压器 | 电控系统 |
| ㅇ外观尺寸 | 630×420×630mm | ㅇ输油管线泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电气控制 | |
| ㅇ曲轴回转放向 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ开起学习压力 | 电气控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ燃料柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ油料 | 轻汽油 |
| 配气医院 | 注油系统性 | ||
| ㅇ结构类型 | 顶置气门 | ㅇ润化途径 | 负担溅出式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ发动机油泵 | 凸轮机构轴推动轮齿方试 |
| ㅇ冷态气门空闲时间 | 进气门 0.2mm | ㅇ汽车机油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| 改装排气管门 0.2mm | ㅇ润滑油储电量 | 较大 4.5 L | |
| 很小 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾倒角 | 前伸25° | |
| 开始 关闭 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ研磨油 | 参考价值利用维护阐述书 |
| 冷却塔系统化 | 柴油密度机数据资料 | ||
| ㅇ保压液余量 | 1.7L | ㅇ空气冷却液热伤害 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅启主观因素) | |||
| ㅇ较大压差盖压差 | 70kPa | ㅇ中冷器热毁损 | |
| ㅇ泵 | 抽滤式,皮带轮促进 | ||
| ㅇ抽水泵联通流量 | ㅇ进气流量的 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ排气阀门人流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 开放平均温度. 75°C | |||
| 开高溫度. 85°C | ㅇ排气阀气温 | 480 °C | |
| ㅇ换气扇 | 电吹风式,塑料件扇叶 | ㅇ极大不得障碍 | 3 kPa (新滤网) |
| 直径怎么算330 mm, 7片 | 进气平台 | 4 kPa (脏空气滤芯,需修改) | |
| 显卡功耗0.88 kW | 排气阀系统的 | 10 kPa (最多) | |
| ㅇ备用电源/通用电功率时汽车发驱力较高冷却塔液温度表 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力允许值 | |
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