4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明
2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。
1.技术特征
基本性性能:使用于Cummins N、M11、K、KV等系表的柴油机热车机。这之中:4914090型更比较适合N、M11系表的,K19及一些排量的K系表的热车机;4914091型更比较适合K38及及以上排量的K(KV)系表的热车机。怠速/绕城迅速作业的模式锁定;带来了外置访问强度稍微调整表层,可建立转数的外置一键转换、或针对重新操作器转换;怠速/绕城迅速作业访问强度各分为的配置;增加收益转换和转数降配置;缓启动时规格配置。2.工作参数
额定的的工作电流电压:24V DC;最主要的输出电流值:2.1A;钻速数字数据:正弦函数数字数据,很好的值不高出1.7V;电机转速细调范围图:±600RPM;3.使用环境
利用室内温度面积:-40~+65℃;相对来说干湿度不高出90%;振荡t加的速度越来越于100m/S2;震荡加快和提升度不是很低于150m/S2;4.操作使用说明外观及安装尺寸:

5.接线方式:
主机电源适配器线线的联接:1插头接线处端子排排为主机电源适配器线线正极,2插头接线处端子排排为主机电源适配器线线负极。联插头接线处需用1mm2或更粗的多芯铜丝通过主机电源适配器线线联接。施行器的联系:3、9号网口为施行器联系端。联系线需适用1mm2或更粗的多芯铝线对其进行24v电源联系。施行器端不分清极性极,但岂能与地线、壳体串电。发动机轉速手机表现的连入:5、六号网络服务器表层为发动机轉速手机表现连入端,5网络服务器表层为手机表现填写端,6网络服务器表层为共地端。当发动机轉速手机表现源被多产品公供的时分,切实提高共地端实行。外置稍稍调节整整电势器的接触:7、8、9接线柱绝缘接线柱端子排为外置稍稍调节整整电势器表层,供用户组采用操控表面面板的多圈电势器简单的对钻速设置好值来进行稍稍调节整整。电势器时应用47KΩ多圈电势器(产品号:3035105),其中的电势器的2脚(前面表层)相匹配的可控硅调压板的8接线柱绝缘接线柱端子排,必要的现象下可电容串联200KΩ电阻值以的提升稍稍调节整整增强性。不须要外置稍稍调节整整功能键时,8、9接线柱绝缘接线柱端子排不接线柱就能。怠速/开机行驶基本方式添加转换电源控制旋转按钮的连接方式:10接线鼻子为怠速/开机行驶基本方式转换电源控制旋转按钮音频接口,其选用步骤为用转换电源控制旋转按钮或接触器旋转按钮与7#接线鼻子相互连接。转换电源控制旋转按钮或接触器旋转按钮引路时,调压板运作上于开机行驶基本方式;转换电源控制旋转按钮或接触器旋转按钮接听电话时,调压板运作上于怠速基本方式。公用设施地线:11接插件为备用电源的公用设施地线,通常情况下不须得接入方式。要留意万万未能将铅酸电池组的负极与此接入方式,这可能引起调节器的损害。6.调试及使用:
钻速比降:制定启动睡眠模式下,汽车发因素由过载睡眠模式进到带过载时,钻速比增涨的状态。需与增加收益调低电势差器分别调低,随着汽车发因素事业维持。增加收益:使用于安装汽车发驱力在负荷变动时,速度快设定量的速率。与打着机转速降电极变阻器相应设定,使汽车发驱力工做保持稳定。启动转数:在选用启动形态的关键转数。怠速:于更改怠速壮态的任务带速。缓打火抑制:采用设制加载过程中 的烟度抑制因素。越大的电势器配置值,分属越大当的烟度抑制;但巨大的烟度抑制因素有可能诱发热车机加载困难的。意见建议将电势器配置于10s处。上文相关的的的内容由生产发直流无刷马达批发厂家直销信息厂—江苏顶博电量环保设备生产有限制装修公司为我们收集安利,愿对我们有帮住。顶博电量也是学生家长期为手机普通用户批发厂家直销信息上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨生产发直流无刷马达组的OEM配备厂,除此之中售后维修提供服务点提供服务培训网点风靡中国,还不错为手机普通用户展示 技术应用能够及西安上门维修提供服务大保养提供服务培训,感谢还要购选生产发直流无刷马达组好朋友企业考察报告观光考察报告沟通加盟,想详细了解更大相关的的咨讯感谢延续瞩目网页:www.zgzcscw.com
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